中廣網貴陽7月21日消息：貴州一日發生三起重大交通事故造成33人死亡，25人受傷。
客車翻下百米山溝
7月19日下午3點左右，貴州省畢節地區織金縣境內發生重特大交通事故：一輛滿載乘客的大客車翻下100多米深的山溝，造成23名乘客死亡，22名乘客受傷。
20日晚7時的織金縣上坪寨鄉平寨村事故現場，開始下起瞭淅淅瀝瀝的小雨。
出事地點為一上坡路段，公路左邊緊挨山壁，右邊為一排梯田，梯田下方是一處幾十米的深溝。站在路邊，老遠就能看見山腰上擺放著的一具具屍體，數十名救援者正將受傷人員從山溝裡一一抬出。
出事車為貴州省織金縣運輸公司新購進的一輛宇通新型大客車，車號為“貴F·50772”。當時，貴F50772宇通大客由貴陽開至織金的行至織金005縣道33公裡+150米(上坪寨鄉上坪寨村)處，突然失控掉入40餘米下的懸崖。
事故發生地，大客車掉入的深溝，離公路垂直距離有100多米，大客車已經完全變形，車頂被掀開，從公路邊直到深溝裡，幾百米范圍內，到處散落著汽車零部件和乘客的行李。
一現場目擊者稱，“當時，這輛車正在上坡，突然間，車子駛離公路，翻下梯田，一路打滾，撞上山腰的一幢平房後，最終墜入山溝。整個過程不過幾十秒，我隻看見行李飛出來。太可怕瞭！”
死者中有三名兒童
事故發生時，客車上共載有44名乘客，其中7人為兒童。當場死亡21人，兩名乘客在送往醫院後死亡。截至20日晚，死者中已有16人的身份認定。21個傷員中的5個重病號，已被急救車送往貴醫救治。據瞭解，目前絕大部分傷員基本脫離生命危險。
死亡乘客多數為織金人，有兩位乘客因常住地址為貴陽，被初步斷定為貴陽人。在車禍死者中，最大的一名57歲，最小的一名為3個月大的嬰兒。
23名死者中，有兩名兒童和1名嬰兒。嬰兒是死在母親的懷抱中的。神態非常安詳。
最早趕到現場的搶救人員稱，“可能是因為坐長途客車，很多乘客早已睡著瞭。他們還沒來得及反應過來發生瞭什麼事，就已經……”這位搶救人員說。
19日晚上8點左右，死者身份基本得到確認，屍體全部被臨時包裹好。一些聞訊趕來的傢屬癱坐在死者身邊，失聲痛哭不已。而離出事地點較近的三戶人傢，已經用木板車連夜將屍體運回傢中。
搶救工作連夜進行
車禍引起全國媒體的關註，20日中午和晚間，中央電視臺播發瞭這一新聞。上海、廣東、江蘇等地的媒體紛紛與貴州當地媒體聯系，要求詳細瞭解此事進展。
車禍發生後，貴州省有關部門領導的高度重視，省委常委、省委政法委書記、省公安廳廳長薑延虎、省政府副秘書長吳躍、畢節地區主要負責同志及省安委會主要領導、織金縣領導等都趕到現場指揮搶險，組織善後處理事宜。貴州省交警總隊有關負責人趕到現場指揮救援。事故發生後，受傷者被緊急送往最近的上坪寨鄉衛生院和貓場鎮醫院。19晚8時，由於當地的醫療條件有限，住在上述兩傢醫院的重傷乘客已全部被專車送往織金縣中醫院和織金縣人民醫院。受傷者多數傷勢嚴重，其中一名傷者的顱骨裂開。
事故震動各方
“我們這裡從來沒發生過這麼大的車禍，這是織金10年來最嚴重的車禍。”上坪寨鄉嚴鄉長痛心地說。車禍給當地人帶來瞭巨大震動，直到20日晚，仍有許多村民駐足在現場，望著山谷嘆息。在織金縣城，從事發當晚開始，不斷有人乘坐客車前往事故現場。20日清早，織金醫院也被探視者擠破瞭門。整個縣城都談論著這場突如其來的慘劇。那些有親人外出的傢庭，都度過瞭一個不眠之夜。
斯拉河邊的“鬼門關”
出事的上坪寨鄉005縣道，地處三縣交界，地形復雜，公路一直沿著高山深溝盤旋。
這段幾公裡長的盤山路段以彎急坡長而在當地“著稱”。交警專門設立的“事故多發地段，小心駕駛”的警示牌立在路邊。據粗略計算，從山下的斯拉河到出事點近3公裡長的路段，180度的急轉彎就有3個，其他的急彎至少有7處。
路段左面是深溝，右面是山壁。“此次事故前的三年中，已有30多人死在這條路上。”嚴鄉長說。
事故發生後，貴州省交管局局長施長征表示：今後，三級路面要嚴格控制大客車通行，危險路面一定要加修防護欄，設立危險警示牌。他同時強調：此次事故損失巨大、教訓深刻。
我停在懸崖邊上
織金縣中醫院是織金縣交通事故急救中心。在這裡有仍在該院接受救治的14名車禍幸存者，留在這裡的傷員，多是屬於骨折、多發性軟組織挫傷等“輕傷”——與那些同在一輛車中，瞬間便離開人世的乘客相比，他們萬分幸運。
翻車一幕永遠地印在瞭傷者的腦海中，每個幸存者對客車中的“最後瞬間”，都有著自己的說法——
當天，幸存者祝子會和4個朋友在貴陽服務大樓上瞭車，他們還帶上瞭一個小女孩，小女孩的父母都還在浙江打工，是托他們帶回傢鄉去讀書的。
“車子出事時，翻瞭三圈，我就被甩飛出來。我看到車子從我身體的上方飛過，重重地砸在崖底。”據瞭解，祝子會當時坐在車窗邊。
“我被摔在懸崖邊上，人不停往下滑，我左手使不上勁，右手死死抓住一根樹枝，但還是不停向崖下滑動，我就用雙腳纏住樹枝，幸好一個路過的小夥子拉住瞭我”，祝說，“停下來後，我一看，離懸崖隻有10幾厘米。”
祝才發現自己左手兩處骨折，而同行的夥伴中，死瞭3個，包括那個小女孩。
一車人中，最幸運的要數16歲的男孩陳龍，他讀初三，長得很高大。“當時，我清楚地看到車子往路邊的斜坡上開，我還以為是崖邊有條近路，司機想抄小道。”直到車突然傾斜，陳龍才意識是出事瞭。隨著車連翻六、七個滾，陳龍和車一起翻進深溝，“和我一起摔下山溝的，多數當場就死瞭。”而他隻受瞭點輕微挫傷。
陳龍坐在車的中央，車翻時，他拼命地抓住行李架，才沒有被甩出車外。“我一直都很清醒，車子落在水裡時，我掉在水較深的地方，也許是水幫我緩沖瞭一下，沒受重傷。”
陳龍說：“當時整車人沒有一個動的，血順著溪水流，我翻身起來，就往車外拉人，拉出來五個，但隻有一個活瞭下來。”
“深溝裡的小溪很快就變成血水。”陳龍說。
27歲楊永敏是幸存者之一，此時已經泣不成聲。“她哭瞭一夜。”親人說。楊永敏是幸運的，但也是最不幸的。一傢四口，隻有她還活著，7歲的女娃，9個月大的男娃，以及丈夫，全部死於車禍。
楊永敏哭訴當時的情況說：“我抱著小兒子，車翻以後我們就被甩在半崖上，娃娃離我半米遠，我抱起他一看，後腦上有個窟窿，血堵都堵不住，沒幾分鐘就死在我的懷裡……”
而楊的丈夫，則和女兒一道飛下深溝，“我連最後一眼也沒見。”楊哭得話都說不完整瞭。
與楊永敏同一病房的，還有邱光美和她4歲的兒子小林。小林正在床邊玩著玩具，臉上有幾道傷跡，誰也看不出：這個隻刮破臉的小孩，也是從那場車禍中死裡逃生的幸存者。
據說，邱光美的丈夫在香港，她回織金，是為瞭辦理定居香港的手續。車開出公路時，邱光美同樣也以為汽車要改走另外一條道……車翻下後，邱一把把孩子緊摟在懷裡。
母子倆掉在一塊平整的田地上，幸運地沒受大傷。“掉地後，小孩子還在找他的打火機，那是他爸爸給他的……”邱說。
肇事車的掛靠單位織金縣汽車運輸公司負責人也趕到現場，向每個死者的親屬先期支付瞭3000元的費用。據幸存乘客回憶，事發前，大客車撞傷一頭牛，駕駛員沒停車，快速往前沖，結果不到2分鐘就出事瞭。
截至昨晚已有16具屍體被領走，仍有7具沒有找到親屬。部分重傷者已被轉往貴陽醫學院附院救治。
目擊者：“太慘瞭”
上坪寨鄉坪寨村下猓貍組的張文明今年40歲，他親眼目睹瞭大客翻下懸崖的慘狀，他對記者低聲發出感嘆:“太慘瞭!”
“當天下午3時許，這輛宇通大客從貴陽返回織金縣城途經此路段時，快速上坡遇到瞭向左的急彎，由於速度過快，駕駛員的方向盤還未來得及打過來，大客就像一匹脫?的野馬，一頭沖出瞭路面，紮進瞭路旁堆積著的沙堆。隨後，車體打著滾向右側翻過去，撞擊到坡上一個石塊壘砌的水池後，受阻的車子向上跳瞭一下，隨即便被拋向坡上的一條小石子路，由於慣性作用，在石子路上沒有作任何停留，大客向著懸崖深壑掉瞭下去。”
張文明說，“在大客翻滾到深谷底的整個過程中，乘客不停地被從車體中拋出來。簡直就像篩子一樣，讓人不寒而栗。”
“這是死亡地帶”
織金縣煤炭工業局上坪寨驗票點地處斯拉河大河至上坪寨路段中間，沿路發生交通事故，過路駕駛員都會首先通知這裡的工作人員，他們也就成瞭一支“義務救援隊”。據介紹，他們從1998年至今，已參加沿線10公裡路段內的交通事故數十起;他們參與救援的事故中，據不完全統計已有35人死亡。“這一帶簡直就是‘死亡地帶’。”工作人員張升友搖著頭說。
幸存者的回憶
這次車禍中的“幸運兒”，34歲的貴陽女子徐梅琴現在在貴醫附院養傷，她說，車禍發生時，隨著一次猛烈撞擊，車身便開始傾斜、翻倒，接著自己被甩出車外，她在織金醫院時聽到別的傷者說，客車沖下懸崖前幾分鐘，在前面的一個轉彎處撞瞭一頭牛，司機害怕農民追究索賠，趕緊加大油門，在轉這個彎的時候，方向盤沒有打過來，客車便沖下懸崖。醫生介紹，徐梅琴身上多處軟組織受傷，可能存在腦震蕩。
一日三起車禍
車禍猛於虎，就在同一天上午11點左右，貴州省的貴畢高等級公路59公裡加100米(下半溝大橋)處、80公裡高傢巖隧道處相繼發生惡性交通事故，造成10人死亡，3人重傷。
據瞭解，發生在下半溝大橋的第一起事故是一輛大貨車佔道行駛，和由畢節開往貴陽的一輛切諾基迎面相撞，切諾基所載5人中，兩人當場死亡，送往醫院搶救的三人中，隻有一人幸免於難。
第二起事故的發生地由於施工，實行單向放行，當地村民乘機上路叫賣吃食。事故發生時，村民們正圍著一輛客車叫賣。這時，一輛突然駛來的大貨車在撞開一輛吉普車後，向前沖去，6村民當場慘死。
在高傢巖車禍事故現場，迎面而來的是一股濃濃的腥味，一輛牌照為川C04729的解放牌大貨車下，幾具屍體橫七豎八地倒在地上：一人被攔腰截斷，一人人頭分離，幾乎全都是死無完屍，慘不忍睹。撒落一地的則是煮熟的玉米棒子、李子、瓜子等吃食。據悉，在此次事故中喪生的全是上路叫賣的當地村民。
事故發生時，正在施工的高傢巖隧道自實行單向放行，當地村民正乘機上路叫賣吃食。村民正圍著一輛客車叫賣。貴F40991吉普車司機心有餘悸地說，當時他們停在離客車5米遠的地方等待放行。這時，一輛大貨車突然把他們撞抵到客車後部，同時向前瘋狂沖去，將來不及逃跑的村民當場壓死。
事故發生10分鐘後，黔西縣交警及路政部門迅速趕到並封鎖瞭現場，將兩名重傷村民送往醫院。黔西交警大隊的楊曉祥警官痛心地說：“天天巡邏、提醒村民不要違章上路，但還是防不勝防”。三天前，記者隨同黔西交警巡邏時就曾看到，村民們對交警的提醒愛理不理，直到交警下車“趕”，這些叫賣的村民才極不情願地走到路外。等巡邏車一走，這些人又再度“染指”上路。
據悉，盡管貴州省高管局部門多次對村民們進行高等級公路的交通安全知識宣傳，但一些村民為圖一時之便、一時之利仍然違章上路，而這往往又是高等級公路事故發生的極大隱患。但這種隱患並沒有因為這一事故的發生而結束，在離事故發生地不到800米的地方還有上路叫賣的村民。(陳屹張可楊茜)
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