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參考消息網8月15日報道英媒稱，北京的每個人現在都可以通過刷智能手機搭乘公共交通工具——唯獨iPhone用戶除外。
據英國《金融時報》網台中商標註冊類別站8月15日報道，北京市政交通一卡通推出一個應用，讓多數Android智能手機用戶從14日開始可通過刷智能手機代替交通卡支付交通費。
報道稱，這一升級合乎當今中國人使用智能手機付費（從水電費到街頭食品）的習慣，並將作為中國各地公交系統的一個模板。因此，iPhone用戶被排除在外對蘋果公司是一個打擊，這件事突顯出這傢美國科技集團在中國移動支付領域的處境有多慘。艾瑞咨詢的數據顯示，中國移動支付市場是世界最大的，去年交易總額達到8.8萬億美元。
iPhone用戶之所以被排除在北京公共交通支付系統之外，是因為該公司的政策，即把非接觸式支付（在支付終端前刷一下手機就完成支付的能力）留給Apple Pay應用程序，而不願把接入權授予第三方應用，如一卡通或者騰訊的微信支付和阿裡巴巴的支付寶這些非常普及的支付系統。基於與Android的競爭對手，如三星、華為和小米則允許鏈接到這些應用的非接觸式支付。
“（蘋果的政策）適得其反，”北京邁博瑞咨詢董事總經理馬克·納特金表示，“這潛在會使他們被擋在各種舉措門外，特別是中國推出智能城市舉措的重大努力。”
報道稱，微信支付和支付寶分別融入騰訊和阿裡巴巴提供的社交信息和電子商務應用，因此極度普及。此外，騰訊和阿裡巴巴的支付系統涉及使用手機相機掃描一個QR碼，而不是刷手機付款。中國消費者更習慣於這種代碼掃描系統，而不是蘋果實行的在收銀終端前刷手機的系統。其結果是，原本是中國首批非接觸式交易提供商之一的蘋果，在中國移動支付市場的份額已經跌至1%以下，正在失去擁抱非接觸式支付的市場。
“鑒於Apple Pay是中國非接觸式支付的開拓者之一，iPhone用戶被排除（在北京公共交通一卡通升級以外）是非常諷刺的，”數字營銷機構China Channel聯合創始人馬修·佈倫南表示。
報道稱，蘋果在2016年初在中國推出的支付服務，從未進入中國10大支付應用之列，過去一年裡大中華區iPhone銷量下滑，而使用Android操作系統的當地競爭對手取得長足進展。蘋果保護其非接觸式支付技術的做法在中國收效不佳；Apple Pay在中國支付市場僅占一小塊份額，而一卡通等第三方應用開發商可以在沒有蘋果合作的情況下，放手開發替代支付系統。
“絕大多數地鐵旅客使用Android手機，優先考慮這些用戶是完全合理的。”佈倫南補充說。
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